Identifikation af optimale driftsparametre for naturgasbaserede low-cost motorer

En standard høj komprimeret motor fra automolbilindustrien er konverteret til naturgas og langtidstestet. Anlægsdata som elproduktion, gasforbrug, temperaturer osv. er logget af et PC baseret dataopsamlingsprogram. Det har med den valgte motor ikke vist sig muligt at finde et driftspunkt, hvor motoren har en høj virkningsgrad og emissionsgrænserne samtidig alle er overholdt. Men med brug af det udviklede efterforbrændingskammer er der opnået stabile driftsperioder, hvor emissionerne reduceres til betragteligt under grænseværdierne. For UHC's vedkommende så meget som 300 gange under værdien, dog med en lidt lavere virkningsgrad på 32 % i forhold til den optimale på 35 %. Det er NESA's vurdering, at det største udbytte af projektet vil fås, hvis efterforbrændingsteknologien udvikles yderligere, idet decentrale kraftvarmeanlæg fra år 2006 vil få nye skrappere emissionsgrænser for UHC. En anlægstype som den afprøvede vurderes at ville få en dårlig økonomi med dagens forhold for små kraftvarmeanlæg, da der skal afsættes midler til udskiftning af motoren for hver ca. 20.000 drifttimer