Styresystem til integration af lithium-batteri og methanol-brændselscelle i el-biler

Udvikling og demonstration af et elektrisk hybrid køretøj der forsynes med et 276V Li-ion batterisystem, Battery Management System (BMS) samt en 12KW HTPEM methanol-brændselscelle, som fungerer som en ''range extender'' med det formål af muliggøre, at køretøjet får en autonomi på 500 km og derefter nemt og hurtigt kan gentankes med methanol for at køre videre. Køretøjet der er valgt til projektet er en Fiat Scudo, der produceres af det italienske firma EnerBlu og som kan bruges som en 6-9 personers taxa eller varevogn. Køretøjet vil have en radius på 150 km per opladning, når den kører på batterier, og en radius på 500 km når brændselscellen tages i brug. Formålet med projektet er at udvikle denne hybride ''power back'' til hybrid-elektriske køretøjer ved at integrere eksisterende komponenter, samt udvikle og optimere interfaces mellem disse. Det er endvidere formålet med projektet at demonstrere, at et sådant system kan forsyne større elektriske køretøjer med nok energi til at give dem samme radius/autonomi som et køretøj med forbrændingsmotor