Projektets mål er udvikling af en prøvningemetode til undersøgelse af samspil mellem smøremiddel, leje og tandhjul i gear, som anvendes i vindmøller. Udstyret skal bruges til at kortlægge de
Udviklingen af vindmøller går i retning af stadig større vindmøller hvilket betyder at dimensinerne på maskinkomponenterne efterhånden bliver meget store. Samtidig går tendensen i retning af at
Der er behov for at gennemføre et projekt, hvor både land- og havmøllers produktionskarakteristika fik en forbedret præsentation ved vindtidsserier således, at de vindtidsserier, der bliver brugt i
Projektets formål var at udvikle en såkaldt vindmøllekonfigurator - et simuleringsværktøj som blandt andet kan bruges til at visualisere en foruddefineret vindmøllepark med forskellige former for
Projektet omhandler beregning af dynamikken i et havgående vedligeholdelseskøretøj udsat for bølgelaster. Endvidere en første afklaring af myndighedernes attitude til et sådant køretøj
Projektet blev formuleret på baggrund af udmeldinger fra offshore-entreprenører, som påpegede mulighederne for at specialdesigne fartøjer til montage af fundamenter og møller, såfremt der kunne
Projektet blev formuleret med henblik på at undersøge mulighederne for i et kort tidsrum at dæmpe bølgerne i et begrænset område. Både under montage og under vedligeholdelse er bølgehøjden en kritisk
Projektet er en videreførelse af et tidligere projekt 'Feasibility studie af køretøj til vedligeholdelse af havmølleparker'. Feasibility studiet konkluderede, at det var muligt at konstruere et sådant
Projektet evaluerer og videreudvikler eksisterende produktionsberegningsmodeller mht. skygge-beregninger og grænselagsberegninger for land til hav overgang. I projektet er i 2000 fundet data fra
Projektet har haft følgende milepæle: 1) Vindtunnelafprøvning af NACA 63-415 profilet med modificeret forkant. 2) Detaljeret verifikation af 3D Computational Fluids Dynamics (CFD) beregning med
Projektet vil bidrage til en fastlæggelse af grundlaget for nettilslutning af store havmølleparker under hensyn til spændingskvalitet og systemstabilitet.
Ved at sammenbygge de to internationalt anerkendte prognosemodeller WPPT (Wind Power Prediction Tool) og HIRLAM/WASP-modellen Prediktor kombineres systemernes fordele, så prognoserne af vindmøllernes
Projektet har tilvejebragt en større viden om såvel det eksterne miljø som lastpåvirkninger og beregningsværktøjer. Sikkerhedsniveauet videreføres uændret fra land, men med større viden om de enkelte
Projketets formål er at udvikle en generel pålidelighedsmodel for en havvindmøllepark med henblik på vurdering af pålidelighed (reliability) og tilgængelhed (availability).
I samarbejde med Elforsk, Elsamprojekt, Sycon, Vattenfall, Sydkraft og andre partnere udarbejdes et nyt koncept for dataudveksling i forbindelse med havmølleparker.
Projektet omfatter udvikling og oprettelse af en vindkontrolfunktion hos SEAS med henblik på at sikre at fremtidig vindkraftel opnår højest mulig værdi, og at der opnås et tilstrækkeligt overblik over
Projektet er igangsat under PSO-1999-planen, og rapporteringen er afsluttet medio 2001. Arbejdet er gennemført som et samarbejde mellem Vestas Wind Systems A/S og Tech-wise A/S for Elsam A/S. Vestas
Projektets formål er at afprøve driftsforhold for mikrovindmøller samt deres tilslutning og indpasning i det eksisterende lavspændingsnet. Mikrovindmøller anvendes i et vist omfang til maritime
Projektets formål har været at bygge et demonstrationsanlæg med ny jævnstrømsteknik på land for at undersøge de tekniske og økonomiske muligheder ved jævnstrømstilslutning af havmølleparker, hvor der