Projektet omfatter to tæt forbundne projekter, som gennemføres hos forsk- ningsinstitutionen VTT i Finland. Projektet er en naturlig forlængelse af de seneste 3 års aktiviteter vedrørende
På Maribo-Sakskøbing KV er damptemperaturen hævet med 20 grader i forhold til Masnedø. Endvidere er en række komponenter i den kolde ende af røggasvejen konstrueret anderledes, hvor der er konstateret
Halmindfødningen på EV3-biokedlen har lav tolerance over for dårlig halmkvalitet i almindelighed og fugtige pletter i halmen i særdeleshed. På den baggrund skal koncept og design revurderes, og