Jagten på effektive løsninger til lagring af vedvarende energi intensiveres med det strategiske forskningsprojekt e-STORE der undersøger en af de mest lovende teknologier til produktion af brint.
Danske forskere og motordesignere vil finde løsninger for mere effektive og miljøvenlige skibsmotorer. En del af de udfordringer der søges løst er problemer der opstår med nye miljøkrav, som
Formålet med projektet er at udvikle LED belysning til EX områder, som overholder kravene i EX standarden vedr. sikring mod eksplosive gasatmosfærer, brandbart støv etc. Udskiftning af eksisterende
Deltagelse i IE-HEV (International Energy Assosiation - Hybrid Electrical Vehicles) standardiseringsaktiviteter. IE-HEV task 26 drej er sig om induktiv opladning i elbiler. Målet er en fælles standard
Projektets formål er at udvikle og demonstrere en ny, effektiv og fleksibel teknologi til fejlsøgning/-diagnosticering i PV-anlæg. Teknologien kan anvendes bredt på det stigende servicemarked (O&M) og
Heliac har patenteret en folie, der gør det muligt at reducere installationsomkostningerne ved solparker fra 500 $/m2 til 2-10 $/m2, og de samlede omkostninger med 80%. Proof-of-concept blev opnået i
Formålet med projektet er at deltage i IEA Hydrogen Implementing Agreement (HIA) for derved at stimulere og koordinere de danske F&U aktiviteter på brintområdet med de internationale aktiviteter på
Projektet vil demonstrere, at solcellemoduler med indbygget isolering kan forvandle en ældre etagebolig til en smuk selvforsynende arkitektonisk bygning forsynet af vedvarende el og varme energi. De
Projektet har til formål at udvikle et stand alone solcelle-reflektortårn, hvor en reflektor øger lysindfaldet på et lodretstående bifacielt solcellepanel. Tårnet skal strømforsyne måleudstyr til
Formålet med projektet er at sikre, at Danske forskningsinstitutioner og virksomheder der arbejder med udvikling, installation og drift af solcellesystemer, bliver opdateret om videnskabelige
'IEA SHC Task 51: Solar Energy in Urban Planning'skal udvikle strategier, metoder, værktøjer og vise gode eksempler for at facilitere en øget anvendelse af solenergi i byområder. Som del af det danske
HyFlexDrive projektet fokuserer på næste generations højeffektive, pålidelige og prismæssigt konkurrencedygtige brændselscellesystem til gaffeltrucks og quthavnstrækkere (intern transport) Formålet
20 kW RMFC platform med forhøjet konkurrencedygtighed ved højere power krav i trucks og større maskiners APU (Auxiliary Power Unit - Generator) kræver det en kost effektiv, kompakt og energi effektiv
Projektets formål er at udvikle fremtidssikre investeringsstrategier som integrerer varmeproduktion, distribution og slutbrugere
på en ny holistisk fremgangsmåde. Dette vil medføre nye udvikling af
Avancerede algoritmer skal give industrielle designere mulighed for at lege meget mere med formgivningen og kombinere det funktionelle med det æstetiske. Nyt utraditionelt samarbejde skal udvikle
Transport kan blive billigere og mindre CO2-belastende, hvis motorernes elementer kan gøres lettere. Innovationsfonden investerer 4 mio kr. i projektet PROALCO, som skal finde metoder til at støbe
MegaBalance skal foretage en vurdering af potentialet for stor-skala energilagring og balancering med brint i Danmark i perioden 2015-2050. Fokus vil være på central produktion og konvertering ved det
I “BIPV Quality Cities” projektet etableres der et samlet omfang af solcelleanlæg på 3.850 kWp med særlig fokus på bygningsintegration, et ”Solar Watch” online målesystem og et kombineret fokus på
Hovedsigtet i 3. fase af PV Island Bornholm projektet er etablering af et storskala PV anlæg på ca. 1,5 MW. Anlægget vil blive anvendt som test-facilitet dels i.f.t. øvrige projekter (f.x. EcoGrid)
Keramiske elektrolyseceller (SOEC) er en lovende teknologi til lagring af energi eller fremstilling af syntetiske brændsler. Teknologien har et stort potentiale i forbindelse med indpasning af