Forskningsalliancen CINEMA vil udvikle banebrydende metoder til at undersøge og følge ændringer i mikrostrukturen af energikomponenter under drift, i 3D og mens det sker. Det vil gøre det muligt at
Omstillingen til vedvarende energi stiller nye krav til distributionssystemet. Det undersøges, hvordan modulopbygget kontrol kan bruges i styringen af distributionsnettet til integration, brug af
Danmark har pr. 1. januar 2013 meldt sig ind i IEA’s varmepumpeprogram (HPP). Energistyrelsen har udpeget Teknologisk Institut til at være repræsentant i HPP’s Executive Committee’s arbejde.
Da forskellige vedvarende energikilder som sol, vind og biomasse vil blive mere udbredt som energikilde i de forskellige energinet i byområder, er målet med projektet at undersøge, hvordan varmepumper
De danske olieindtægter daler. Derfor er en af de store udfordringer at bringe udgifterne til oliesøgning ned, så det kan betale sig at udfor- ske selv mindre forekomster. Nanoteknologi kan hjælpe.
Dansk teknologi har knækket koden til fremtidens transport af energi, og to virksomheder og to universiteter skal nu bringe teknologien frem til markedet.
Det fremtidige elektriske distributionssystem vil bruge mere jævnstrøm (DC). Dette projekt vil fokusere på udviklingen af intelligente DC mikroledningsnet, og det vil blive udnyttet til højeffektiv
Det offentligt-private partnerskab Smart Energy Networks ønsker at understøtte de energipolitiske mål samt gode og bæredygtige vækstmuligheder for dansk erhvervsliv. En optimal udnyttelse af
Projektets formål er at understøtte en forbedret praksis omkring borgerinddragelse ved infrastrukturplanlægning. Projektet tager udgangspunkt i Energinet.dk's planlægning og bruger danske erfaringer
Et fossilfrit energisystem kræver stor fleksibilitet i elnettet. Lithium-batterier, der i de seneste år er undergået stor udvikling i ydelse og pris, kan tilføre nettet fleksibilitet i fremtiden
EV-STEP's overall goal is the long term strategic analysis of the energy, economic and environmental dimensions of the different kinds of electric vehicles. EV-STEP is a two year project funded under
COMPETT explores functionalities and potential barriers for the wide range of electrified vehicles that are in use today. The project seeks to develop an economic model showing the costs and benefits
NEMO seeks to develop a simulation and optimization tool suite on the impact of a large volume of electric vehicles (EV) on the power grid, based on existing tools of three of the project partners
NEMO seeks to develop a simulation and optimization tool suite on the impact of a large volume of electric vehicles (EV) on the power grid, based on existing tools of three of the project partners
NEMO seeks to develop a simulation and optimization tool suite on the impact of a large volume of electric vehicles (EV) on the power grid, based on existing tools of three of the project partners
SELECT examines the actual state and expected development of EV in commercial transport in different European countries and will derive recommendations addressing the broad range of stakeholders
SELECT examines the actual state and expected development of EV in commercial transport in different European countries and will derive recommendations addressing the broad range of stakeholders