Teknologisk Institut

Formålet med projektet er at udvikle en ny energieffektiv chiller og varmepumpeenhed med anvendelse af det mest effektive kølemiddel, der findes i dag, ammoniak, i et kapacitetsområde fra 20 til 200

At køre en marinedieselmotor på metanol uden brug af diesel som støttebrændstof.

Udvikling af tre højtemperaturvarmepumpeteknologier med fremløbstemperaturer på op til 200 °C – hver med en varmeydelse på 500 kW. Systemerne bruger damp, kulbrinter og CO2 som kølemiddel. Udviklingen

Formålet er at repræsentere Danmark i IEA 4E PECTA’s styregruppe, der organisatorisk kan sidestilles med en ExCo. Sammen med repræsentanter for Sverige, Østrig og Schweiz varetages planlægning