Formålet er at udvikle og demonstrere værdien af et udkrøjningskontrolkit, som kontinuerligt måler vindretningen foran en vindturbine og dernæst drejer turbinen næsten perfekt op imod vinden. Ved
Der udvikles en skalerbar platform for brændselscelle back-up systemer. Modulopbygningen gør det muligt at skalere effekten. Det færdige produkt forsynes med brint. I løbet af 2015 vil de udviklede
Projektets formål er at udvikle et anden generations brændselscellesystem til ekstreme klimaforhold. Der findes et niche marked for sådanne systemer, hvor betalingsvilligheden er stor. Det færdige
Projektet skal udvikle og demonstrere en metode til at reetablere levetiden på vindmøllevinger med strukturelle defekter. Metoden vil blive demonstreret på en vindturbine i drift. Løsningen fjerner
Formålet er at forøge virkningsgraden af vindmøller ved brug af synkroniserede sensorer på vindmøller, deres vinger og i vindfelter. Teknologien benyttes til udvikling, test og kontrol af vindmøller
Projektet sigter mod at udvikle et koncept for at forlænge en elbils rækkevidde. Konceptet skal give lav emission, kort genopfyldningstid, lang rækkevidde, uafhængighed af ladeinfrastruktur
Formålet med deltagelse i IEA Annex 29 Mexnext II er at validere og forbedre en række forskellige aerodynamiske og aeroelastiske beregningsmodeller, der benyttes i både forskningsinstitutioner og i
Projektet skal i en skala på 10 Nm3/t demonstrere effektiv biogasopgradering til rørledningskvalitet ved katalytisk omdannelse af CO2 indholdet i biogassen til metan ved reaktion med hydrogen
Formålet med projektet er, at fundamentkonceptet kendt som Bøttefundamentet kommer tættere på kommercialisering. Anvendelsen af Bøttefundamentet kan reducere omkostningerne til havvindmølleparker med
Projektet vil udvikle standardiserede aerodynamiske pakkeløsninger til vindmøllevinger, såkaldte Power Packs, der sammen med nyskabende softwareredskaber forøger elproduktionen med op til 6 %
Projektet vil udvikle og teste forbedrede keramiske brændselscelleprodukter (SOFC), så de bliver velegnede til brug i større demonstrationsprojekter. Projektet bidrager til at bringe teknologien
Projektet vil udvikle et nyt vinge-åg, Blade Dragon 80m+, der kan bruges til at løfte og montere vindmøllevinger på over 80 meter enkeltvis på havvindmøller. Brugen af Blade Dragon 80m+ betyder, at
COBRA II er en fortsættelse af et teknologiudviklings platform for HT PEM brændselsceller der dækker
udviklingen af brændselscelle stakken og dens komponenter samt integrationen af et komplet system
Haldor Topsøe vil udvikle nøglekomponenter til et to-vejs brændselscelle-elektrolysesystem, der skal gøre det muligt at integrere el- og gasystemet ved at lagre overskydende vindmølle-el og CO2 som
Projektet vil videreudvikle- og demonstrere et lavtemperatur-PEM mikrokraftvarmeanlæg og udvikle en universel "brændstof-reformer" med det formål at gøre mikrokraftvarmeanlæg fleksible i forhold til
Formålet med deltagelsen i IEA Hydrogen Implementing Agreement (HIA) er at sikre koordinering af den nationale F&U-indsats på brintområdet med den internationale F&U-indsats. Endvidere via deltagelse
Projektet fortsatte deltagelse i det internationale samarbejde i IEA arbejdsgruppe under ”Adcanced fuel cells: Annex 25: Stationary fuel cells". Deltagelsen indebar forberedelse og international
Projektet har for de danske EUDP 11 - I støttede projekter inden for elektrolyse til formål at
udvikle fælles grundlag for benchmarking, tests og standarder. Koordinering skal sikre en effektiv
HyTEC-DK skal demonstrere et netværk af 3-5 brint tankstationer i København sammen med 10 stk.
brændselscellebiler fra en bilproducent. Sammen med en infrastruktur udrulningsanalyse skal dette sikre