Projektets formål er at afdække de driftsmæssige forholds (herunder brændselssammensætningens) indflydelse på korrosionsforholdene i røggassystemet og finde løsninger herpå. I projektet har en af
Projektet omfatter to tæt forbundne projekter, som gennemføres hos forsk- ningsinstitutionen VTT i Finland. Projektet er en naturlig forlængelse af de seneste 3 års aktiviteter vedrørende
På Maribo-Sakskøbing KV er damptemperaturen hævet med 20 grader i forhold til Masnedø. Endvidere er en række komponenter i den kolde ende af røggasvejen konstrueret anderledes, hvor der er konstateret
Halmindfødningen på EV3-biokedlen har lav tolerance over for dårlig halmkvalitet i almindelighed og fugtige pletter i halmen i særdeleshed. På den baggrund skal koncept og design revurderes, og
Indsatsen har omfattet koordinering af den danske indsats under IEA Bioenergy Agreement og formandskabet i Nordisk Energiforskningsprograms fagkomite for bioenergiprocesser og fotosyntese.
I samarbejde med Rea Tech er forgasningsreaktiviteten undersøgt for forskellige brændsler (forskellige halm og træ). Reaktiviteten er yderst afhængig af biomassens indhold af katalytiske stoffer.
Projektet har udviklet en ny teknologi for solcelledrevne, modulært opbyggede minikraftværket for anvendelse i udviklingslande med manglende eller usikker elforsyning. Projektet har designet
Nærværende projekt er fase II i et langsigtet, strategisk forskningsprojekt, der sigter på at lette anvendelsen af biomasse som brændsel i den danske el- og varmeproduktion. Fase II har omhandlet
Projektets sigte er at afklare, i hvilken grad den indirekte fyrede gasturbine (IFGT) i fremtiden kan forventes at kunne bidrage til produktion af el og varme fra biomasse.
Projektrapporten fokuserer på sammenhængen mellem koksreaktivitet, askeagglomering og sintring samt gas sammensætningen under de komplekse omgivelser der eksisterer i en cirkulerende fluid bed
Projektarbejdet har omfattet repræsentation af Danmark i Technical Committe under IEA Bioenergy task XIX, Biomass Combustion i perioden 1998-2001. Formidling af informationer fra IEA-gruppens arbejde
Elsam har arbejdet med halmvask gennem flere år. Ideen i halmvask er at de stoffer der er i halmen og som er skadelige for forbrændingsanlægget og restprodukter (klor og kalium) vaskes ud af halmen
PSO-bevillingen dækker den biomasserelevante andel af en 3-årig samarbejdsaftale specielt om korrosion med IPT. I projektet er der undersøgt en række prøver fra fællesprojektet om halmfyring på
Undersøgelserne viser, at korrosionen i 347H er den laveste, og at X20CrMoV121 har en højere men dog acceptabel korrosionshastighed. Derimod er korrosionshastighederne for 13CrMo44 og 10CrMo910
Projektet omfatter opsætning af solceller i toppen af en del af støjskærmen ved motorvejen gennem Fløng. Solcellerne tilsluttes nettet via invertere og anlæggets effektivitet overvåges i en 2 årig
SOL-300 hovedprojektet er nu afsluttet og afrapporteret i form af en hovedrapport og ti delrapporter. Rapporten er trykt på en CD rom og indeholder en video, som er blevet produceret i projektet