Formål: a) at løse problemerne i forbindelse med reguleringsevne i et system med en væsentlig andel af vedvarende og fluktuerende energikilder, og, b) ved hjælp af modelleringskoncepter som Power Note
Udvikling af ChoosCOM til intelligent opladning og kommunikation med elbiler, der testes af 2400 familier i 300 elbiler. Det undersøges, om elbilbrugernes kørselsbehov er foreneligt med et
Formålet med dette projekt er, at undersøge hvordan man kan integrere store mængder af vedvarende energikilder ind i elnettet uden at skulle forstærke det. Dette er gjort ved at undersøge forskellige
Det foreslåede pilotprojekt vil analysere behovet og potentialet for en marina power distribution hub med Smart-Grid funktionalitet til den forventede stigende andel af elektriske tour og lystbåde i
Projektet fokuserer på brændselscelle baserede kraftvarme enheder som aktive elementer i det kommende SmartGrid på Bornholm. Dette for-projekt vil analysere behovet og mulighederne så vel som de
CATBOOSTER adresserer de vigtigste flaskehalse for kommercialisering af PEMFC teknologi: Performance, levetid og pris. Projektet fokuserer på katalysator og elektrode udvikling og sigter mod en
Projektet vil udvikle intelligent beskyttelse af distributionssystemer baseret på kommunikationsteknologi og kontrolmetoder til håndtering af fejl. De udviklede beskyttelses- og kontrol-metoder ville
Ud fra de indledende analyser og med udgangspunkt i den elvarmeenhed, som umiddelbart er tilvejebragt i nærværende projekt, så vurderes det, at der er et potentiale for brug af elvarmeenhed på
Projektet har udviklet brændselscelledelkomponenter og demonstrere et modul, der nemt kan sammensættes og bruges som selvstændig energiforsyning. Brændstoffet er methanol og teknologien er baseret
Projektet skal udvikle en intelligent ladestander til elbiler, som kan programmeres manuelt efter brugerens behov. Målet er, at systemet kan anvendes på verdensplan og uanset om bilen er parkeret i
SOFC brændselsceller, der kan blive en vigtig hjørnesten i fremtides VE-samfund, er blevet forbedret på flere væsentlige punkter. Det er blandt andet lykkedes at hæve elvirkningsgraden, samtidig med
Projektet har skabt et grundlag for, at danske aktører inden for brint og brændselsceller kan finde vej til amerikanske markeder og samarbejdspartnere. Det amerikanske marked for brint og
Projektet er en del af et EU-projekt, og har til formål at videreudvikle et mikrokraftvarme-anlæg til brug i enfamilies¬boliger, baseret på fastoxid-brændselsceller (SOFC). Projektets hovedformål er
Projektet har valideret teknologiske koncepter for en dansk produktion af grønne syntetiske brændstoffer, der kan anvendes i brændselsceller. Det mest favorable blev vurderet til at være metanol/DME
Projektet vil udvikle en metode til at overvåge tilstanden og opdage fejl i en brændselscellestak i et system under drift. Det vil blive afprøvet i både et nødstrømanlæg og et mikrokraftvarmesystem
Projektet vil modne HT-PEM brændselsceller, som anvender reformeret methanol. Projektet skal bl.a. reducere emissioner og forbedre systemets effektivitet. Derudover skal der bl.a. udvikles et
Projektet skal færdigudvikle et methanol-baseret DMFC brændselscellemodul. Målet med modulet er at bruge det i nødstrømsforsyning til IT-systemer. Anlægget skal derefter markedsføres kommercielt.
Projektet har koordineret den nationale F&U-indsats på brintområdet med den internationale indsats på området. Dette er sket gennem informationsaktiviteter samt ved at opbygge know-how og netværk.