Top up finansiering af EU projekt. Formålet er at kvantificere kontinuert degradering i SOFC komponenter efter systematisk langtidstestning samt at integrere disse data i modeller, der kan foretage
Dette projekt vil bidrage væsentligt til udviklingen af en konkurrencedygtig elektolyseteknologi med høj driftstemperatur, baseret på keramiske elektrolyseceller (solid oxide electrolysis cells, SOEC)
Medfinansiering af EU CATION projektet med Wärtsilä og andre europæiske partnere. På basis af 50 kW demonstrationssystemer udvikles katodesubsystemet, og løsninger verificeret mht effektivitet
Reducerer energisektorens CO2-udledning via keramiske membraner til fremstilling af rent ilt. Membranerne effektiviserer forgasningen af biomasse samt reducerer omkostningerne ved fremstilling af
Projektet vil udvikle nye koncepter for energiopbevaring i brint, hvor den opbevares som gas ved højt tryk og som fast stof, samt nye metoder til brintkomprimering som er mere effektiv og opvarmer
Projektet skal fremme kommercialisering af hydrogenelektrolyseteknologien. Der skal udvikles en elektrolyseenhed til produktion af tryksat hydrogen med alt fra strømforsyning til hydrogenlager
HyProvide-HRS har foretaget udvikling af et brint optankningssystem som kan reducere omkostninger og øge kapacitet og effektivitet for 700bar brint tankstationer. Produktions og kost
Traditionel Comressed Air Energy Storage (CAES) ses som en af de mest kosteffektive teknologier for bulklagring af elektrisk energi i fremtidens fleksible elnet. Projektet vil undersøge et muligt løft
I projektet evalueres potentialet for reduktion skader, pga. emissioner fra gasmotorer på kraftvarmeværker. Det vil ske ved at kombinere målinger i forskellige driftstilstande med viden om
Det er projektets målsætning ved demonstration at vise at metanemissionsreduktion fra gasmotoranlæg er muligt med en teknologi der hidtil er blevt anvendt på større dual fuel køretøjer
Projektet fokuserer på brændselscelle baserede kraftvarme enheder som aktive elementer i det kommende SmartGrid på Bornholm. Dette for-projekt vil analysere behovet og mulighederne så vel som de
CATBOOSTER adresserer de vigtigste flaskehalse for kommercialisering af PEMFC teknologi: Performance, levetid og pris. Projektet fokuserer på katalysator og elektrode udvikling og sigter mod en
Dette projekt vil identificere og vurdere de væsentligste årsager til dannelsen af partikler i røggassen fra gasmotorer, der benyttes på kraftvarmeværker. Projektet vil blive udført i tæt samarbejde
Baseret på de opnåede resultater i fase 1 og 2 (de praktiske forsøg og teoretiske beregninger på et 5x5 m forsøgsanlæg af energi membranen), skal dette projekt præcisere og vurdere de tekniske og
Analysen har vist, at konceptet kan være økonomisk den mest fordelagtige løsning til en fælles varmeforsyning i mindre landsbyer (under 100 husstande) under forudsætning af, at husene er tæt
Projektet har udviklet brændselscelledelkomponenter og demonstrere et modul, der nemt kan sammensættes og bruges som selvstændig energiforsyning. Brændstoffet er methanol og teknologien er baseret
SOFC brændselsceller, der kan blive en vigtig hjørnesten i fremtides VE-samfund, er blevet forbedret på flere væsentlige punkter. Det er blandt andet lykkedes at hæve elvirkningsgraden, samtidig med
I dette IEA-forum arbejder senior eksperter fra 19 lande sammen om energiteknologianalyse, metoder til R&D prioritering og vurdering af gevinster ved R&D aktiviteter. Spørgsmålene bliver belyst
Dansk deltagelse i en IEA-forum for udveksling af informationer og erfaringer om elbiler med batterier, hybridbiler med forbrændingsmotorer og eldrift med brændselsceller.