eWorkVehiclePower-projektet udvikler og demonstrerer et modulopbygget og skalerbart koncept til fleksibel, prismæssig konkurrencedygtig og energieffektiv elektrisk drift af professionelle
Projektet omhandler et membrane-baseret brændselscellesystem. Metanol er brændstoffet som omsættes til elektrisk energi med meget høj (45% virkningsgrad.
For at sikre overgangen til et fossilfrit energisystem er det yderst vigtigt med adgang til billig grøn brint produceret med vedvarende elektricitet. Offshore Hydrogen Wind Turbine projektet
Formålet med dette projekt er at:
1) designe, bygge og demonstrere et høj temperatur brændsels celle system til grønne brændstoffer med en virkningsgrand højere en 40% over et ”state-of the-art”
Formålet med projektet er at udvikle og teste en injektor teknologi der vil kunne gøre det muligt at bruge alternative brændstoffer i kombination med konventionel diesel brændstof. Forbrændingen af
Projektet vil demonstrere eSMR-MeOH teknologien i industriel relevant størrelse og muliggøre kommercialisering efter projektet. I kombination med en teknoøkonomiske evalueringer vil dette belyse
Afcarbonisering af den maritime sektor er et politisk emne, der former reguleringer og sætter begrænsninger for emissioner fra skibe til havs og i havneområder. De politiske initiativer har særligt
Fromålet med 3R-projektet er at udvikle en effektiv metode til miljøvenlig genvinding af ædelmetaller, så de kan genanvendes i brændsels- og elektrolyseceller, som der vil blive stor efterspørgsel på
Projektets formål er at demonstrere hvordan energiproduktion fra havvindmøller kan anvendes til at producere bæredygtig brint ved brug af elektrolyse i et direkte sammenkoblet system, hvor brinten
Projektet omfatter to årlige møder i arbejdsgruppen, hvor information og ideer udveksles. BPSE vil dele information om arbejdet i IEA-Opgave 39 i relevant maritimt samfund og i brint- og
HyTon skal udvikle verdens største brintkompressor som skal anvendes til storskala påfyldning af brint fra vedvarende energi på forureningsfrie biler, busser og lastbiler. Den øgede kapacitet skal
eFuel-projektet repræsenterer en ny og bedre måde at producere elektrobrændstoffer på, bygger på et velkendt teknologisk grundlag. Projektet udvikler og bygger et stort prototype rislefilter, der