Projektet omhandler forudsigelse af elproduktion fra vindmøller. Præcise prognoser er af økonomisk betydning for balanceansvarlige aktører, ligesom de bidrager til øget sikkerhed i elsystemet.
Baggrunden for projektet er havarier på gear i vindmølle på Horns Rev og på gear på Hjørring Kraftvarmeværk. Projektets overordnede målsætning er gennem beregninger og målinger at analysere gearlaster
Projektet sigter på, gennem model justeringer, at forbedre allerede udviklede skyggevirkningsmodeller, således at de kan tages i anvendelse på store offfshore mølleparker. De nyeste måledata fra Horns
Projektets formål er at opbygge kendskab til nedsættelse af vindhastigheden bag store havvindmølleparker og den deraf reducerede energiproduktion, så betydelige energitab kan reduceres, når de
Projektets formål er at analysere og udvikle modeller til beskrivelse af vindmøllers og vindmølleparkers samspil med elsystemet, herunder andre elproduktionsenheder. Analyserne omfatter specielt
Hovedpunkterne i projektet er: 1) Forbedrede metoder til modellering af vertikal og horisontal variation af vindhastigheder. 2) Verifikation, kalibrering og forbedring af akustiske vindsensorer til
De vigtigste resultater, der opnåedes i projektet, er følgende: Simulering (med finite element metoden) af bulingsopførslen af en bærende bjælke ('box glider') i den vindmøllevinge, der blev testet
Formålet med forskningsprojektet er, at udvælge hvilke metoder der giver den bedste simulering af miljomæssig påvirkning i forhold til møllernes geografiske placering, at kunne udvælge hvad der er
Projektet skal afklare de tekniske, miljømæssige og økonomiske konsekvenser ved at udføre vindmølletårnbunde i beton frem for i stål. Traditionelt er vindmølletårne fastgjort til fundamentet ved
Formålet med projektet er er at udvikle praktisk anvendbare sensorer til fjernovervågning af vindmøllevingers tilstand samt karakterisere skadestyper baseret på sensorsignalerne og udvikle en
The project concerns the modelling of aerodynamically generated sound from wind turbines with the aim of predicting and reducing noise emission from wind turbines.
Måledata fra National Renewable Energy Laboratory (NREL, USA) vil blive udnyttet af Risø DTU til verifikation og videreudvikling af aerodynamiske modeller. Der er to hovedtyper af modeller, som vil
Projektet har omfattet den danske deltagelse i IEA Wind Annex 21 'Dynamic models of wind farms for power system studies', hvis opgave bl.a. har været at belyse, hvordan store vindmølleparker kan
Aktiviteterne har omhandlet færdiggørelse af en iværksat globalisering af databasens indhold, således at den, efter endt udbygning, indeholder en repræsentativ del af eksisterende 'world wide'
Formålet med dette projekt er at forbedre grundlaget for at integrere vindmøllers styring i designprocessen på linie med de dynamiske og aerodynamiske egenskaber, specielt med henblik på regulatorer
Inden for det Aeroelastiske Forskningsprogram gennemført i perioden fra 1997 til 2002 af Risø og DTU har der været en koordineret og kontinuert indsats på udvikling af avancerede beregningsmodeller
Formålet med projektet er at klarlægge, evaluere og udvikle modeller, der kan bruges til at forudsige produktionstabet ved placering af vindmølleparker i skyggen af andre parker.