DANSK GASTEKNISK CENTER A/S

Formålet med projektet er at demonstrere synergien mellem biogasproduktion, termisk forgasning af biomasse og gasopgradering til naturgaskvalitet med injektion på naturgasnettet.

Målsætningen har været at udvikle katalysatorer, strategier og metoder til at minimere emissionerne. Projektet har undersøgt motorparametrenes indflydelse på emissionerne fra lean-burn motorer samt

Det er projektets målsætning ved demonstration at vise at metanemissionsreduktion fra gasmotoranlæg er muligt med en teknologi der hidtil er blevt anvendt på større dual fuel køretøjer

DGC vil udnytte resultaterne fra IEA deltagelsen til: 1) Forbedret adgang til resultater og kontaktpersoner på brintområdet. 2) Igangværende og nye danske brintprojekter. 3) Udnytte kontakten til

Gasselskaberne gennemfører et projekt, hvor der afprøves katalysatorer til reduktion af formaldehyd i gasmotorrøggas. I forbindelse hermed stilles forslag til Eltra om at udvide måleomfanget, således

Formålet med deltagelsen i IEA Hydrogen Implementing Agreement er at sikre koordinering af den nationale F&U-indsats på brintområdet med den internationale F&U-indsats. Endvidere via deltagelse i

Formålet med projektet er at deltage I IEA Hydrogen Implementering Agreement (HIA) for derved at stimulere og koordinere de danske F&U aktiviteter på brintområdet med de internationale aktiviteter på

Dansk Gasteknisk Center repræsenterer Danmark i et internationalt IEA-projekt. I projektet vil Dansk Gasteknisk Center koordinere den nationale Forskning & Udviklings indsats inden for brintområdet

Projektet vedrører reduktion af formaldehydindholdet i røggassen fra gasmotoranlæg. Projektet er aktualiseret af en ny luftvejledning fra Miljøstyrelsen, hvori der stilles skærpede krav vedrørende bl

Formålet med nærværende projekt er at afdække mulighederne for brinttransport i det eksisterende danske naturgasnet. Undersøgelsen er afgrænset til distributionsnettet. Dette er realiseret ved

Med udgangspunkt i Thorsø Biogas- & Miljøanlæg (herefter THMB) vurderes rammebetingelserne for at afsætte biogas til naturgasnettet. Der er udviklet systemer, der kan rense og opgradere biogas til

Målet I projektet er at udvikle, teste og demonstrere en elpatronenhed til montering på eksisterende villainstallationer med henblik på fleksibelt energiforbrug ift. Elsystemet. Ud fra analyse af

Formålet med deltagelsen i IEA Hydrogen TCP er at sikre koordinering af den nationale F&U-indsats på brintområdet med den internationale F&U-indsats.

Dansk Gasteknisk Center har repræsenteret Danmark i et internationalt IEA-projekt. Formålet med projektet har centreret sig om at bygge en koordineringsbro i mellm national og international indsats

CHEC-gruppens forskningsområde er kemiske processer ved forbrænding og emissionsbegrænsning. Forskningen udføres ved eksperimentelt arbejde i laboratorieskala, ved etablering af store

I projektet er der gennemført målinger på fire glassmelteovne hos Holmegaard Glasværk. Heraf var tre udstyret med FLOX-brændere fra IGA og den sidste med en konventionel brænder. Målingerne har

Ca. 20-25% af EU's energiforbrug går til rumopvarmning. Selv få % forbedring vil betyde store energibesparelseer og CO2-reduktioner. Projektet har udviklet et webberegningsværktøj, der er tilgængeligt

Formålet med deltagelsen i IEA Hydrogen Implementing Agreement (HIA) arbejdsgruppe for Power to gas (P2G) er at sikre koordinering af den nationale F&U-indsats på P2G-området med den internationale F

Projektets formål er at reducere omkostninger til og klimabelastning fra produktion af bionaturgas ved at se på: - Reduktion af energiforbruget til biogasproduktion og -opgradering til bionaturgas. -

Formålet med EFP-projektet er deltagelse i IEA Hydrogen Implementing Agreement (HIA) for derved at koordinere den danske indsats p5 brintområdet med intemationale aktiviteter.

Projektet har undersøgt brinttransport i naturgasnettet i et forsøgsanlæg hos Dansk Gasteknisk Center i Hørsholm. Projektet omfattede stålrør fra det danske gastransmissionsnet og plastrør fra det

Det ansøgte projekt sigter på ved anvendelse af en katalytisk behandling af udstødsgassen fra naturgasfyrede motorer på kraftvarmeværker at reducere udsendelsen af drivhusgasser og lugtgener fra

Projektet omfatter en generel udredningsdel og en projektspecifik del: Generelt: 1) Generelt udredning om sikkerhedstekniske aspekter ved brintanvendelse til køretøjer og tilhørende stationært udstyr

I projektet evalueres potentialet for reduktion skader, pga. emissioner fra gasmotorer på kraftvarmeværker. Det vil ske ved at kombinere målinger i forskellige driftstilstande med viden om