Projekt har fremmet anvendelsen af solvarmedrevne køle- og airconditionsystemer i boliger og industri. Dette er sket gennem evaluering og dokumentation af ydelser, sammenligning af forskellige typer
Projektet har udviklet og afprøvet et sæsonvarmelager til solvarmeanlæg baseret på et salthydrat. En række eksperimentelle og teoretiske undersøgelser har klarlagt hvordan varmelageret bedst udformes.
Der er udviklet brændselscelle-baserede nødstrømsforsyninger (backup power og UPS) forsynet med brint fra naturgas, flaskegas eller metanol. Potentielle kunder har vist betydelig interesse for
H2 Logic A/S og projektdeltagerne har udviklet en 2. generations brændelscelleteknologi til vejkøretøjer og 2. generations optankningsteknologi til brint. I næste fase af projektet skal 17 køretøjer
Et mikrokraftvarmeanlæg på 1 kW ville være rentabelt i et ældre hus, hvis nettomåleordningen indføres. I nyere huse med lavere varmeforbrug, ville det være nødvendigt med investeringsstøtte eller
H2 Logic har udviklet et hybrid transportsystem med batterier og brændselsceller til gaffeltrucks. Systemet er baseret på en ny højtemperatur polymer membran brændselscelleteknologi. En lang
Projektet stiler mod at udvikle og demonstrere en ny flydende, isolerende lågkonstruktion til det eksisterende 10.000m3 vandvarmelager i Marstal Fjernvarme. Løsningen forventes at kunne implementeres
I projektet er 13-15 år gamle solfangere i solvarmecentraler blevet testet ift. deres effektivitet med det formål at klarlægge levetiden for solfangere. Effektivitetsmålinger angav, at effektiviteten
IRD A/S har udviklet en forsøgsproduktionslinie og reduceret produktionsomkostningerne for PEM-brændselsceller markant. Prisudviklingen følger dermed målsætningen i den danske nationale strategi for
Solvarme kan levere 20 PJ eller ca. 14 % af varmebehovet i bygninger i 2030. Det største potentiale er for centrale solvarmeanlæg i forbindelse med fjernvarme. Det viser PlanEnergis forslag til
Projektet har udviklet brændselscellesystemer til nødstrøm og gaffeltrucks med tilhørende brintinfrastruktur. De udviklede systemer demonstreres i Canada og Danmark.
Partnerskabet har udviklet en model for innovationsnetværk, udviklet en hjemmeside og udarbejdet en markedsundersøgelse. Undersøgelsen er afrapporteret i fire markedsrapporter på fire produktområder
Formålet med projektet er den fortsatte udvikling og validering af et PowerShade vindues- og facadeelement, der er en kombination af en stærk solafskærming og en semi-transparent solcelle
Skive Kommune har som "Energiby", et ønske om, at påtage sig rollen som na-tionalt fyrtårn på klima- og energiområdet. Som led i dette opsætter og installe-res der ca. 1 MWp solceller på kommunens
Målet med projektet er at videreudvikle SOFC celler og stakke, samt at reducere fremstillingsprisen, så målene i den Road map der er udviklet i SOFC følgegruppen kan nås. Projektet er en videreførelse
Der er udviklet PEM-membraner med spændende nye strukturer både med og uden fluor med udvidet temperaturområde og større mekanisk styrke. Membranerne vil kunne anvendes både til hydrogen- og
HyLIFT-C3 projektet skal udvikle og kommercialisere brintdrevne brændselscelle hybridsystemer, der skal gøre det muligt at drive gaffeltrucks til varehuse og distributionscentre på verdensplan uden
Nye højtemperatur-brændselscellers robusthed forbedres ved at anvende en porøs metalstruk- tur. De nye celler bruges til at udvikle stackmo- duler, i første omgang til f.eks. lastbil-APU’er.
Formålet er gennem modellering samt materiale- og procesudvikling at opnå bedre MEA-ydelse og udvikling af teknologi til fremstilling af katalysatorer i Danmark. Udvikling af billigere katalysatorer