Konsortium, der skaber dansk platform for udvikling af systemløsninger og teknologier til integration af elbiler i det danske elsystem. Udviklingen skal sikre at fremtidens elsystem er pålideligt og
Konsortiet HotMEA er en stor samlet satsning på HT-PEM brændselsceller. Danmark har en styrkeposition på HT-PEM og har dermed mulighed for at blive førende på området. Arbejdet omfatter et bredt
Projektet undersøger mulighederne for en kombination af vindkraft og varmepumper til fjernvarmeproduktion i Århus. Konkret analyseres de miljømæssige og økonomiske konsekvenser - for
Affaldskraftvarmeværker kan stå til rådighed på elmarkedet for opregulering ved bypass af dampturbinen. Det tekniske design hertil skal tilgodese at faktorer som tid for respons og aktiveringerne ikke
Elproduktionen fra vindmøller handles i dag på spotmarkedet. Muligheden for at vindmølleproduceret el kan handles på intraday-markedet (Elbas) eller som nedregulering på regulerkraftmarkedet
Projektet vil analysere og udvikle et koncept for fjernovervågning af decentrale kraftvarmeværker. Der udvikles en standardiseret platform for datakommunika-tion, automation og koblede operationer
Der er udviklet tre forskellige teknologispor til produktion af elektroder til elektrolyse. I alle tre spor har projektet opnået en celleeffektivitet på 95-97%, som er væsentligt højere end de 88%
Der er udviklet brændselscelle-baserede nødstrømsforsyninger (backup power og UPS) forsynet med brint fra naturgas, flaskegas eller metanol. Potentielle kunder har vist betydelig interesse for
H2 Logic A/S og projektdeltagerne har udviklet en 2. generations brændelscelleteknologi til vejkøretøjer og 2. generations optankningsteknologi til brint. I næste fase af projektet skal 17 køretøjer
Et mikrokraftvarmeanlæg på 1 kW ville være rentabelt i et ældre hus, hvis nettomåleordningen indføres. I nyere huse med lavere varmeforbrug, ville det være nødvendigt med investeringsstøtte eller
H2 Logic har udviklet et hybrid transportsystem med batterier og brændselsceller til gaffeltrucks. Systemet er baseret på en ny højtemperatur polymer membran brændselscelleteknologi. En lang
IRD A/S har udviklet en forsøgsproduktionslinie og reduceret produktionsomkostningerne for PEM-brændselsceller markant. Prisudviklingen følger dermed målsætningen i den danske nationale strategi for
Projektet har udviklet brændselscellesystemer til nødstrøm og gaffeltrucks med tilhørende brintinfrastruktur. De udviklede systemer demonstreres i Canada og Danmark.
Partnerskabet har udviklet en model for innovationsnetværk, udviklet en hjemmeside og udarbejdet en markedsundersøgelse. Undersøgelsen er afrapporteret i fire markedsrapporter på fire produktområder
Projektet har kortlagt behov, markedsmodeller og styrkepositioner for intelligente energisystemer med henblik på at bygge bro mellem videninstitutioner, myndigheder og virksomheder med interesse for
Det er projektets mål at levere indspil til det eksisterende, internationale stan-dardiseringsarbejde inden for fleksibel kontrol af distribuerede kraftsystemer. Herunder IEC 61850 og IEC 61970. Der
Målet med projektet er at videreudvikle SOFC celler og stakke, samt at reducere fremstillingsprisen, så målene i den Road map der er udviklet i SOFC følgegruppen kan nås. Projektet er en videreførelse
Der er udviklet PEM-membraner med spændende nye strukturer både med og uden fluor med udvidet temperaturområde og større mekanisk styrke. Membranerne vil kunne anvendes både til hydrogen- og
HyLIFT-C3 projektet skal udvikle og kommercialisere brintdrevne brændselscelle hybridsystemer, der skal gøre det muligt at drive gaffeltrucks til varehuse og distributionscentre på verdensplan uden