Renseanlæg kan blive energiproducerende enheder, der leverer el til en konkurrencedygtig pris. EnviDan og Per Aarsleff vil bygge denne type anlæg i Danmark og internationalt. Målet med dette projekt
Elbiler er afgørende for en fossilfri transportsektor, men købere tøver pga. bekymring om rækkevidde og komfort- især om vinteren, hvor kabineopvarmning dræner batteriet og reducerer rækkevidden op
I projektet udvikles en forbedret udstødsventil til store dieselmotorer. Den nye ventil kan tolerere højere udstødsgas-temperaturer, hvilket medfører en højere effektivitet for Waste Heat Recovery
Forskningsprojektet LEDSIC udforsker hvordan bølgelængdekonvertering ved hjælp af fluorescerende siliciumkarbid kan bruges til fremstilling af hvidt lys i lysdioder (LED), der tegner til at blive den
Danske forskere og motordesignere vil finde løsninger for mere effektive og miljøvenlige skibsmotorer. En del af de udfordringer der søges løst er problemer der opstår med nye miljøkrav, som
Formålet med projektet er at udvikle LED belysning til EX områder, som overholder kravene i EX standarden vedr. sikring mod eksplosive gasatmosfærer, brandbart støv etc. Udskiftning af eksisterende
Deltagelse i IE-HEV (International Energy Assosiation - Hybrid Electrical Vehicles) standardiseringsaktiviteter. IE-HEV task 26 drej er sig om induktiv opladning i elbiler. Målet er en fælles standard
Projektets formål er at udvikle fremtidssikre investeringsstrategier som integrerer varmeproduktion, distribution og slutbrugere
på en ny holistisk fremgangsmåde. Dette vil medføre nye udvikling af
Avancerede algoritmer skal give industrielle designere mulighed for at lege meget mere med formgivningen og kombinere det funktionelle med det æstetiske. Nyt utraditionelt samarbejde skal udvikle
Transport kan blive billigere og mindre CO2-belastende, hvis motorernes elementer kan gøres lettere. Innovationsfonden investerer 4 mio kr. i projektet PROALCO, som skal finde metoder til at støbe
Projektet skal deltage i internationalt samarbejde om industrielle varmepumper under IEA. Samarbejdet skal bidrage til at udvikle og implementere fremtidens industrielle varmepumper. Gruppen vil bl.a
Formålet er at udvikle en demonstrator for at verificere brændelscelle teknologiens fordele på
redskabsbærere (arbejdsmaskiner) til brug for udendørs rengøring/vedligehold. Herigennem skal opnås
4E EMSA er et internationalt samarbejde under IEA med det hovedformål at udbrede og globalisere
metoder og teknikker inden for anvendelse, test og håndtering af el-motorer og motorsystemer med
Formålet med Annex 58 er at udvikle veldefinerede testmetoder som vil lede til mere realistiske inputparametre for komponenter og installationer og derved sikre mere pålidelige beregnede energiforbrug
Fortsat deltagelse i det internationale samarbejde i IEA arbejdsgruppe under ”Energy Conservation in
Buildings and Community Systems” ECBCS Annex 54: Micro-generation Deployment in Buildings.
Projektet skal øge den danske deltagelse i IEA’s Solid State Lighting, SSL annex og opbygge ekspertise på LED
teknologi, lystekniske målinger og erfaring med SSL produkter. Det skal give Danmark
Projektet har til formål at udvikle og demonstrere en sugearm – et procesudsug, der ved hjælp af
automatik- og robotteknologi selv følger forureningskilder fra forskellige industriprocesser.
Ved at
Hybridvarmepumpen anvender de naturlige kølemidler ammoniak og vand. Partnerne i konsortiet er de
eneste leverandører af denne type varmepumper, der i dag højest kan nå 110°C, da der anvendes