Projektet skal være med til at forbedre kommunikationen mellem forskere og praktikere, hjælpe projekter med at skaffe investorer, belyse hvilke projekter der bliver til en god forretning, samt
Projektet har udviklet en selvhejsende kran til vindmøller som erstatning for den traditionelle mobilkran. Kranen bruges i forbindelse med service og udskiftning af vindmøllens tunge komponenter
Formålet med samarbejdsprojektet er at indsamle informationer om alternative brændsler og udledningsnedsættende teknologi til den maritime sektor. Der vil blive taget kontakt til europæiske politikere
Forskningsresultater viser, at EOR-teknologien (Enhanced Oil Recovery) kan øge indvindingen af olie. Professor Erling Stenby vil repræsentere Danmark i det internationale energisamarbejde, IEA-EOR
Projektet vil udvikle et nyt designværktøj til vindmøller op til 10 MW, så vindmølleindustrien i fremtiden fremstiller støjsvage vinger uden at gå på kompromis med vindmøllens effektivitet
Projektet vil udvikle et intelligent udstyr til i første omgang at forudse strukturelle fejl i vindmøllevinger. Udstyret foretager en løbende overvågning af hver enkelt vindmølles ”helbreds-tilstand”
I den globale vindmølleindustri bliver vindmøllers vingeareal større og større for at øge effektiviteten og sænke installeringsomkostningerne. Vingeroden er udsat for et stadig større pres i takt med
Visionen for projektet er at udvikle en ny type vindmølletårn af stål og ultrahøjstyrkebeton (UHPC). Med denne ny teknologi bliver det muligt at producere tårne af en højde, som ikke er økonomisk
Smart Water - Advanced Water Flooding er en samling af metoder til at forbedre olieudvindingen (EOR, Enhanced Oil Recovery) i danske olie reservoirer. Metoderne indebærer intelligente ændringer af
De Nationale Geologiske Undersøgelser for Danmark og Grønland
EUDP
2011
2014
Projektet skal tilvejebringe viden og værktøjer til planlægning og design af varme-pumpesystemer baseret på ”lukkede” borehuller samt udvikle ’best practice’ for sådanne anlæg. Projektet vil opbygge
Der er konstrueret en Mobile Assembly Unit, som kan sikre montagen af segmenttårne på stedet, på rationel og sikker vis. På basis af udviklingsarbejdet er der produceret 8 Mobile Assembly Units, som
Projektets mål er at udvikle den eksperimentelle platform, som er nødvendig for udviklingen af stærkere og mere pålidelige vindmøllevinger. Projektet vil formulere en række anbefalinger til industrien
Projektet udnytter den kombinerede bølge og vind energi konverterings platform, Poseidon37, til banebrydende arbejde på modellering og forståelse af kombinerede flydende bølge og vind energi platforme
Projektets vision er at give vindkraft lignende egenskaber som de konventionelle el-produktionsanlæg ved deres samspil med elnettet. De nye tekniske løsninger, der udvikles i dette projekt, vil udvide
Traditionel Comressed Air Energy Storage (CAES) ses som en af de mest kosteffektive teknologier for bulklagring af elektrisk energi i fremtidens fleksible elnet. Projektet vil undersøge et muligt løft
Validerede termiske modeller vil blive udviklet i dette projekt og benyttet i en foreslået tilstands overvågningsmetode for vindmøllegeneratorer, ved brug af termisk afbildning. Det termiske data vil
I projektet evalueres potentialet for reduktion skader, pga. emissioner fra gasmotorer på kraftvarmeværker. Det vil ske ved at kombinere målinger i forskellige driftstilstande med viden om