EASY-E gør det let for virksomheder at udvikle og fremstille produkter med optimeret termisk ydeevne og reduceret energiforbrug. Dette opnås ved termisk topologioptimering og kunstig intelligens – og
Formålet er at udvikle et bæredygtigt, operationelt og økonomisk konkurrencedygtigt bio-brændstof, som kan erstatte konventionelle fossile brændstoffer i den maritime sektor. Udvik-lingsarbejdet er
Udvikling af tre højtemperaturvarmepumpeteknologier med fremløbstemperaturer på op til 200 °C – hver med en varmeydelse på 500 kW. Systemerne bruger damp, kulbrinter og CO2 som kølemiddel. Udviklingen
Formålet med ’Power buoy’ udviklingsprogrammet er at støtte den grønne omstilling i den globale maritime industri ved at fjerne CO2-forurening og partikelemission forårsaget af skibe, der ligger for
Projektet udmunder i et software værktøj som øger fleksibiliteten af store varmepumper der grundet integration i forsynings systemer oplever variationer i deres drift. Værktøjet anvendes til at
Dette Annex har fokus på implementering af varmepumper i fjernvarmenet og fjernkølenet. Formålet er at beskrive løsninger og barrierer for varmepumper i dette marked. Fleksibilitet i ter-miske netværk
Transport med personbiler er stadig stort set baseret på fossile brændstoffer. Bestræbelserne på at ændre dette er i øjeblikket koncentreret omkring elektrificering af transportsektoren. De største
Babcock & Wilcox Vølunds svovlrecirkulationsteknologi er blevet demonstreret i fuld skala på Måbjerg Energy Center over en periode på to år, hvilket resulterede i en 40% reduktion i kedelkorrosion og
Projektets mål er udviklingen af elektrohydrauliske effektregenereringsnetværk til brug i materialehåndtering i cementproduktionsprocesser. Målet er en teknologi som er signifikant mere energieffektiv
Projektet repræsenterer dansk deltagelse i IEA EBC Annex 86- Energy Efficient IAQ Management in Residential Buildings. Formålet af projektet er at foreslå en integreret vurderingsmetode til
Formålet med dette projekt er at:
1) designe, bygge og demonstrere et høj temperatur brændsels celle system til grønne brændstoffer med en virkningsgrand højere en 40% over et ”state-of the-art”
Formålet med dette projekt er at bygge, idriftsætte samt drive et omkostningseffektivt pilotanlæg til fangst af CO2 på ARC, demonstrere en tilfredsstillende drift med et neutralt energiforbrug
Projektet omhandler et membrane-baseret brændselscellesystem. Metanol er brændstoffet som omsættes til elektrisk energi med meget høj (45% virkningsgrad.
Udvikling af en effektiv og konkurrencedygtig, dedikeret CO2-varmepumpe med luft som varmekilde, som bliver en fabriksbygget og masseproduceret ”plug and play”-løsning. Varmepumpen bruger ikke-giftig
Projektets aktiviteter dækker yderligere dansk deltagelse i IEA-DHC Annex TS4 ved Teknologisk Institut under projektleder på DTU Byg for den danske deltagelse.
Projektet er tilknyttet annekset om højtemperaturvarmepumper i IEA's Technology Collaboration Programme for Heat Pumping Technologies. Annekset fokuserer på højtemperaturvarmepumper med