Jagten på effektive løsninger til lagring af vedvarende energi intensiveres med det strategiske forskningsprojekt e-STORE der undersøger en af de mest lovende teknologier til produktion af brint.
Danske forskere og motordesignere vil finde løsninger for mere effektive og miljøvenlige skibsmotorer. En del af de udfordringer der søges løst er problemer der opstår med nye miljøkrav, som
Flytrafik vil i al overskuelig fremtid fortsat være afhængig af flydende brændstof. Målet for FLABBERGAST er at udvikle en miljøvenlig produktion af bioethanol, der samtidig honorerer de fysisk
Fundamenterne for vindmøller på havet skal kunne modstå belastningen fra ekstrembølger - et velkendt fænomen, hvis præcise påvirkning af havvindmøllernes fundament er usikker. Dette søger DeRisk at
TinyPower-projektets ambition er at udvikle verdens mindste strømforsyning, bestående af en enkelt integreret chip (IC'er) med kun få eksterne komponenter.
OPTI_MADE_BLADE-projektet har til formål at udvikle og kommercialisere et helt nyt koncept for fremstilling af store (>70m) vindmøllevinger til offshore-brug,
Nyt nano-baseret materiale skal gøre katalysatorer i dieselmotorer langt billigere end i dag. Besparelsen opnås ved at reducere mængden af nødvendige ædelmetaller i katalysatorerne. InnovationsFonden
Et nyt projekt skal udvikle teknologi, der kan gøre det lettere for geologer at overskue de mange og komplicerede data om undergrunden, som kan findes i dag. Det vil øge succesraten for fund af nye
INNOMILL projektet har til formål at udvikle et mere rentabelt og ultra fleksibelt højpræcisions system til bearbejdning af store emner til vindmølleindustrien, der kan reducere prisen på
Nyudviklet teknik kan løse nogle af de grundlæggende udfordringer med indsamling, transport og
forarbejdning af afgrøderester fra landbruget. Københavns Universitet og BioFuel Technology A/S
kan nu
Avancerede algoritmer skal give industrielle designere mulighed for at lege meget mere med formgivningen og kombinere det funktionelle med det æstetiske. Nyt utraditionelt samarbejde skal udvikle
Transport kan blive billigere og mindre CO2-belastende, hvis motorernes elementer kan gøres lettere. Innovationsfonden investerer 4 mio kr. i projektet PROALCO, som skal finde metoder til at støbe
Snart skal fremstillingen af individuelle betonelementer i skæve og runde former foregå med samme hastighed som ved masseproduktion af ens elementer. Innovationsfonden investerer 5 mio. kr. i
Med en fælles bevilling på 8,50 mio. kr. til forskning, udvikling og demonstration bidrager Det Strategiske Forskningsråd og EUDP i samarbejde til at gøre skibstransport grønnere gennem projektet
Det Strategiske Forskningsråd (DSF) og Energiteknologisk Udviklings- og Demonstrationsprogram (EUDP) har sammen bevilget 11,61 mio. kr. til forsknings-, udviklings- og demonstrationsprojektet, der
ABYSS udvikler nye matematiske modeller og optimeringsteknikker til avanceret optimalt design af fundamenter til havmøller opført på dybt vand. Optimeringsteknikkerne tager højde for omkostninger