Målet er at demonstrere ”Floor” som en strukturel teknologi til at forbedre vindmøllevingers holdbarhed. Dette vil reducere fejlrater på vingerne og i det lange løb reducere drift og
At designe et nyt styresystem til installation af HVAC transformationer og udvikle et nyt kabelhåndteringskoncept som vil sænke LCoE for offshore vind.
HyBalance is a project that demonstrates the use of hydrogen in energy systems. The hydrogen will be produced from water electrolysis, enabling the storage of cheap renewable electricity from wind
Formålet med projektet er at udvikle og demonstrere metoder til additiv produktion indenfor vindindustrien. Metoderne testes i projektet på en Vestas vinge del (8 meter I-beam). Metoderne skal efter
The main goal of this project is to develop suitable technologies for decentralized voltage control for central needs. This includes both control algorithms, needs of ICT to transport input signals
The growing share of intermittent and partly predictable renewable energy sources (RES) requires a more flexible operation of the power system. Flexibility is a key to maximize the utilization of RES
Det overordnede mål for dette projekt er at udvikle en industrialiseret koncept for bygningsintegrerede solcelleanlæg (BIPV) der visualiserer en række merværdier, minimerer yderligere omkostninger og
Projektet omfatter assistancen til opgaver i forbindelse med Danmarks medlemskab af IEA-OES i 2016:
I lighed med 2014 dækker ansøgningen deltagelse i de årlige EXCO møder
30 de ExCo Meeting
Det overordnede formål er at reducere den samlede offshore vindenergi pris ved at sammenlægge det teknologiske lederskab af tre offshore industriledere på tværs af tre deltagende lande for at designe
Projektet analyserer den mulige sammenhæng mellem livsstil og energiforbrug og resultaterne er publiceret i ph.d.-afhandlingen 'livsstilens betydning for energiforbruget'. Anvendelsen af
Indsatsen har omfattet koordinering af den danske indsats under IEA Bioenergy Agreement og formandskabet i Nordisk Energiforskningsprograms fagkomite for bioenergiprocesser og fotosyntese.
En kravspecifikation til et 20 Nm3 brintlager for en Ford Focus med forbrædningsmotor er blevet opstillet. Det specificerede lager skal fremstilles på grundlag af en kommerciel tilgængelig metalhydrid
Projektet har haft til formål at udvikle og fremstille letvægtslagre til lagring af brint ved højt tryk baseret på fiberforstærkede trykbeholdere. Under projektet er der således konstrueret lagre til
Projektet har haft til formål at bygge en brændselscelledreven bil, der kan bruges til demonstration af brint som drivmiddel til transport. Projektet er baseret på Fiats Seicento Elettra elbil og
I samarbejde med Rea Tech er forgasningsreaktiviteten undersøgt for forskellige brændsler (forskellige halm og træ). Reaktiviteten er yderst afhængig af biomassens indhold af katalytiske stoffer.
Energibesparelsen har i dette tilfælde to årsager, dels opnås der en besparelse ved at indføre en permanent magnetiseret motor og dels opnås en besparelse i kraft af omdrejningstalsreguleringen.
Projektet er afsluttet med bogen 'Fremsyn' der søger at beskrive de meget store forandringer udviklingen af computeres hastighed, mindskede størrelse og forbedrede pris/ydelse vil medføre. Konkret for